上海地区春运购票指南(080106晚更新临客信息)（申请加精）

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临客开行信息（开行日期以车站公告为准）
      1月7日-2月20日，增开上海南-重庆北1643次，上海南站8：17开，重庆北第二天21：02到，普通车票价；
　　1月13日-24日，增开上海南-福州L441次，上海南站19：10开车，福州第二天20：04到，新型空调车票价；
　　1月11日-23日，上海南-广州加开L349次，上海南站21：37开，广州第三天凌晨0：26到，普通车票价；
　　1月12日起，上海-天津加开K314次，上海站17：52开，天津第二天15：29到，新型空调车票价；
　　1月6日-25日，增开上海-郑州L454次，上海站3：43开，郑州18：48到，新型空调车票价；
　　1月7日-23日，增开北京-杭州东L447次，上海站23：51开，杭州东次日2：12到；
　　1月8日-24日，增开杭州东-北京L448次，上海站5：54开，北京次日10：46到；
　　1月12日-25日，增开上海-郑州L168次，上海站4：19开，郑州23：10到，新型空调车票价；
　　1月11日-2月19日，原天津-上海T33次调整为天津-杭州运行，上海站6：22到，6：40开；
　　1月12日-2月20日，原上海-天津T34次调整为杭州-天津运行，上海站16：30到，16：54开。

（更多上局计划临客见附件）

上海地区客票预售期及购票地点

即日起，上海铁路客票预售期为11日，即1月7日8点开始发售1月17日的车票。

具体情况为（不排除根据实际售票情况进行调整，请关注板面通知）：

北京东路230号售票处和全市客票代售点发售11日内的预售票。（营业时间至18点）
上海火车站联合售票大楼学生专窗发售11日内全国各站预售票。（通宵）
上海火车站南广场临时售票处发售11日内预售票，原则上只售上海铁路局内各站车票。
（即原则上发售车票的到站仅限在苏浙沪皖以及虞城夏邑两县境内）

上海南站北广场售票处发售11日内预售票，原则上只售跨局长途直通车车票。
（即原则上发售车票的到站不能在苏浙沪皖以及虞城夏邑两县境内）
17点-次日8点上海南站北广场售票处关闭期间，到站厅二楼北当日售票处购买预售票。

上海火车站联合售票大楼除学生票外原则上只发售9日内预售票，即1月1日发售9日车票。

桃浦路22号售票处、上海火车站软席售票处发售6日内预售票（上海站软席售票处只发售
软座、软卧、动车组全价票）；万航渡路77号静安寺售票处发售6日内短途车票（到站为
南京、宁杭、金华西以近）。

车票每人限购5张。

异地票目前遵循原来的预售期（Z、D、管内站车票10日内，其余不长于12日内），但是
春运期间各铁路局随时可能采取限制措施无法联网购买异地票，请敬候本板相关通知。

寒假学生返程票已开始公开发售，请前往上海南站北广场售票处19-22号窗口（8-17点）
、27号窗口（17-8点，在站厅二楼北当日售票处）购买。只能购买2.10-2.28的硬座学生
票，且必须从公布车次的始发站开始买起。

给购票同学的一些建议

应该如何购票

春运期间买票难最关键的因素在于运力不能满足突然激增的客流。在春运期间如何有效科学购票，减少不必要的无谓时间，还是有方法可循的。

选择在学校订票
最为推荐。每年春运铁路执行“学生优先”政策，学校只可以订到学生硬座，但是票源有保证，请一定不要错过这个机会。

平和心态，不奢求高等级席位

曾有很多朋友在购票时“非卧铺不走”，“不要站票”。春运时特殊时期票源紧张，在选择火车出行时不要过度追求舒适度，否则很可能无法成行。根据经验，只要积极购票，对票种不做限制，最终完成出行是没有问题的。

一定要提前去购票
只要有充足的时间和精力，建议您提前前往各大车站购票（上海站、上海南站站），这些车站票额权限与普通代售点不一样，除拥有共享的票额外，作为始发站还拥有一部分“站售”的票额；很重要的一点就是出票速度快，在第一时间抢到票占有硬件和时间优势。

春运期间上海站和上海南站会在站前广场开辟临时售票窗口，排队人会很多。为了最大可能买到您需要的票，至少提前5-7小时前往排队，准备好必要的等候设施（食品、板凳）耐心等候。根据经验，在预售期最远一天的放票时间排队，排在前1-3名的旅客买到需要车票的可能性很大。

不要局限于图定车，临客有时也是不错的选择
图定列车就是非春运期间一直按照运行图运行的列车，朋友们春运购票最先考虑的就是此类列车。

上海地区图定列车在每年首先接受各高校还有一部分民工团体、旅行社的订票，这些车次往往到了公众预售期票额就会所剩无几。群众反映排队在第一个也会出现“开窗无票”的情况。这种现象在长途热门车次（时刻较好）和上海去往西南、西北方向的列车中尤为明显。

春运期间都会加开客流集中方向的临时旅客列车，车次冠以“L（临）”。临客多半是临时抽调车底或者拼凑而成，时间上挤用图定车的间隙发车，中途还需避让图定车，一般等级较低、服务较差、速度较慢。很多朋友因此放弃对临客的选择，但一张临客的车票至少可以保证你“走得了”。

根据经验，临客开行信息输入售票系统时还不为广大旅客所知，如果您能在第一时间掌握开行信息，买到一张热门方向临客的卧铺还很有可能。实践证明，临客的硬卧比挤在图定车的硬座里要合算多了，一些临客是非空调车的慢车，卧铺有时会比硬座还便宜。

并不是所有临客都是大家认为的“绿皮车”。现在已经有动车组和全列软卧列车投入临客。

临客的开行往往是阶段性的，有的临客只开行一次，或者只是单向开行。有的临客只有节前或者节后才有。临客是根据客流情况临时加开的，可能开车前一两天才开始出售车票。请一定查实后确定。

有些图定的列车在春运期间还会停运，这往往随临客开行信息一并发布。

我花很多篇幅来介绍临客，目的就在于图定客车无望的情况下不要放弃，还可以选择临客出行。
附件中有上海站临客开行计划。

编外方法

当您费尽周折无法购买到火车票时，可以有选择的参考以下方法应急，请在保证安全和不破坏秩序的前提下使用，以下经验仅供参考，据此乘车后果自负。

1 使用站台票
车站凭当日车票购站台票，如果您急于进站可以去售票厅说服买到车票的人协助你买张站台票，或者您也可以称自己接人，购买接站站台票，不要携带很多行李。你持站台票进站，向列车员说明情况上车补票即可。高峰时期站台票往往停售，您仍然可以购买比你要坐的车早一些开车的短途车票进站。例如你想坐K376去西宁，8点37开车。可以购买8点22发车的2581次去松江（列车终到金华西）的票进站后去找K376停靠的站台。

2 异地票
例如有些上海开往北方方向的车在苏州、无锡有预留的，出不了上海始发的票可以尝试苏州、无锡异地票（欢迎各位补充经验）。

3 套跑车
套跑车就是为避免车体资源浪费，一组列车跑两趟车次。你可以乘该趟列车的前车次，然后找列车员补后车次车票（欢迎各位车迷补充经验）。

4.购买复用票
所谓复用票就是指上海、上海南站的大部分列车都会给后面的各个车站预留一定数量的卧铺和座位，在始发站会将这部分预留席位对预留站之前的区间出售，最直观的反映就是买不到全程的车票，只能买到中途站，如想买K290卧铺到成都，但只能买到徐州。这种情况车票座位铺位只在车票所记载的区间有效，超出部分按照自愿无座处理，要重新补票并自行寻找座位。

有些时候无座票也销售一空的情况下，这也是一种代替站票的变通方法，动车组尤为推荐，因为并不拥挤，对于其它各次列车，可自行衡量是否采用。如果想买学生票，这段票要买的尽量短，如南下列车买到杭州，上车之后先看能否补后程学生票，如果补不了，就补一张从上海南到目的地的全程学生票。


（本文根据作者实际铁路经验及相关资料整理合成，欢迎各位同学跟帖提问）


（本文会不断补充更新，请关注）

alenxwn

已更新临客信息，共广大购票同学参考。

jiapenwen

谢谢

傻蛋

lz好人