1. 不要当“传教士”
很多人在讨论区不断的引起 "校车合理不合理" 之类的讨论,甚至争的面红耳赤,这是没有必要的。 这种争论是浪费时间而没有任何用处的。对,你花了一下午,用许多事实“捍卫”了 “校车很好” 这个说法。但是校车的反对者并不会喜欢上校车,他们只是稍微退缩一下,然后找一些新的证据来跟你辩论。 学校里的人们都在利用校车往返两校区之间,我们还在这里讨论 “要不要校车” 这种无聊的问题,什么时候才能赶上时代前进的步伐? 什么叫做“校车支持者”,什么叫做“校车反对者”?我们为什么要支持某一个而反对另外一个?你不需要为校车 “护法”,不需要成为“校车支持者”或者“校车传教士”,校车已经用事实向世界证明了它们的威力,已经被校内大多数人接受。你只需要安安静静享受校车给你的乐趣和自由。 你需要关心的不是你的交通工具是什么,而是你用它做了什么。看到校车通告并不说明任何问题,因为校车只是一个交通工具而已。如果你乘校车能很好的完成你的任务,那你就没有必要费时间去熟悉校车通告。直到有一天你发现一项任务只有看了通告才能完成的时候再看也不迟,因为你身边的校车的爱好者一定会很乐意的帮助你。
交通工具不是人,不应该对交通工具有感情。这是你在进行任何对交通工具的讨论前需要提醒自己的事情。面对一些容易引起争论的东西:校车和公交车;出租车和轨道交通;…… 一定要冷静的对自己说:“我不站在它们任何一边,因为它们不是人。” 各人的需要不同,生活的环境不同。对你来说好的东西,对别人来说不一定好,我们需要尊重别人的选择。如果你当面说别人乘坐的车子不好,没有人会乐意接受你的意见。
2. 不要强迫自己
喜欢校车的人总是有某些心理强迫倾向。有的人说:“校车比公交快。我不要乘公交。这样才有高效率。” 所以他在出行无论什么时候总是乘校车。他甚至觉得轨道交通是多余的,干脆地铁轻轨都不乘。 全部乘校车看起来的确比先乘公交,再换乘快多了,但是快的速度不等于工作的高效率,对你的健康更没有什么好处。这只能把你变成思维单一的机器。 当你正在检查你的文章或者书籍,思维正在随着字符的含义流动,突然校车通告这样的东西出现在你的脑子里,是不是会打断思路?不?那说明你当时思考的问题比较简单,这些干扰还不会起到副作用。
其实很多人乘校车的时候,思想都受到某种教条的束缚,上面这个只是众多教条中的一种。某些人制造了很多这种教条,用他的工作方式来要求别人,嘲笑方式跟他不一样的人。比如有的人嘲笑其它人从不乘校车,嘲笑别人没赶上校车,嘲笑别人不知道校车是什么,嘲笑其它人乘出租车这种昂贵的交通工具…… 你不用管各种各样的教条,校车只是你的交通工具,你想怎么乘就怎么乘。没有人能够约束你,没有人可以嘲笑你的乘车方式。校车明天就不再是这个样子,所以今天你不用完全了解它。你没有必要知道别人创造的一切,因为你需要留点时间自己创造些东西。Just have fun! 当你下次乘坐校车的时候,不妨试试悠闲的用校园卡在你眼睛看到的地方轻轻刷一下。
3. 不要“玩校车”
很多人乘校车的时候会感觉很迷茫,该在哪里上车呢?是不是我少看了什么?怎么更换地点这么快啊!怎么这么不稳定!每当遇到新的通告他就想试乘,每当新的乘车地点出现,他就在那里上车。 其实你是为了乘坐校车而使用校车,而没有找到正确的理由来利用校车。你首先要明确乘校车的目的,你用它是为了解决你的实际问题,而不是为了学习乘交通工具,不是为了测试哪辆校车好乘,不是为了“赶上潮流”,更不是因为你校园卡卡内金额太大了,你想多刷几次。 如果你乘了校车之后不知道应该干什么,那么最好先不乘校车,因为你可能有更重要的事情需要做。
4. 不用挑剔发车时间
很多人刚开始乘校车的时候,总是在怀疑别的班次是否比自己正在乘的这个好,总是怀疑自己以后时候会失去支持,不得不换乘别的班次。所以很多人今天乘校车,明天又换成了公交车, 一会儿又是打出租, …… 甚至有的人在一次往返乘了两个不同线路,然后比较哪一个好。 其实你完全没有必要这样做,任何线路,只要你熟悉了,你的出行方式几乎是不会受到任何影响的。
我以前一直乘校车,当我有一天在我的一次往返两校区之间乘公交车时,我发现乘校车的经验完全没有浪费。我用了一个下午就往返了N个来回,使它服服贴贴的听我的话,就跟没有换交通工具一样。 校车,公交车,轨道交通, 出租车, ... 任何一个版本都是不错的。很多人认为自己打一次出租是高水平乘客的象征,但是不是每个人都有精力去了解所有细节。
5. 上面几条仅供参考 以上只是个人意见,不一定适合所有人。取舍由你了! |